两位知情人士称，中国国有汽车制造商一汽集团有意收购意大利卡车集团依维柯，并在2020年初进行过谈判，但目前收购合约已被搁置。一汽集团在中国与大众汽车集团和丰田汽车合资生产乘用车，而依维柯则是欧洲最小的传统卡车制造商，与大众汽车、戴姆勒和沃尔沃集团等公司竞争，依维柯还与中国国有上汽集团在中国制造厢式车。

　　知情人士表示，一汽集团7月份曾提出了初步报价，对依维柯估值略高于30亿欧元（约合239.5亿人民币），但是被依维柯的母公司凯斯纽荷兰工业集团拒绝，后者认为提报的估值偏低。而另一位消息人士则表示，总部位于长春的一汽集团以自有品牌解放生产重型卡车，现在不愿进行国际交易，以免在COVID-19流行期间被身陷危机的公司所利用。由于疫情让各行各业的公司遭受重创，一些欧洲国家政府试图在2020年保护主要行业免受不必要的外国利益的影响。

　　车辆和设备制造商凯斯纽荷兰工业集团2019年曾表示，计划将该公司拆分为两部分，其中包括利润较低的依维柯卡车和客车业务以及FPT菲亚特动力科技，以期提高集团的资产价值并简化业务，但最终上述计划已被推迟。凯斯纽荷兰工业集团称，最初的分拆计划原定2021年初完成，出售依维柯也是一个备选方案，但由于疫情影响，完成上述计划已“推迟到2021年，甚至更晚。”凯斯纽荷兰工业集团的最大股东EXOR集团是意大利阿涅利家族的控股公司，它也曾表示分拆完成后将成为两家新公司的重要股东。

　　对于上述传言，一汽集团拒绝置评，凯斯纽荷兰工业集团拒绝置评，EXOR集团同样也不予置评。