很多消费者认为,买车的钱加上每年养车的成本着实算一大笔钱,而现在打车软件那么普及,打个车既方便也便宜,买车不实用。但是在寒冷或炎热等糟糕的天气,拎着沉重的购物袋或者拖着硕大的行李箱,又或者遇到急事司机却迟迟不接单,那时候就会体会到等待的煎熬。虽然汽车是易耗品,甚至保值率也不高,但是不可否认的是,拥有一辆自己的车确实能给生活带来极大的便利,比如来一场说走就走的自驾游。
今天我们就扒一扒奥迪e-tron(进口)这款新车,奥迪e-tron(进口)的外观设计、内饰糙细、性能高低等方面,想必各位小主们已经潜过各大论坛,挖过无数测评视频,无需小编赘述啦,现在我们的关注点就放在奥迪e-tron(进口)的成交价、折扣优惠、销量、保值等方面,帮助基本锁定目标就等下手时机的小主们更全面地判断奥迪e-tron(进口)是否值得拿下。
本站调研收集了奥迪e-tron(进口)的近一年的真实成交价,奥迪e-tron(进口)近一个月全国最低成交价为51.06万,新车最高现金优惠22.31万元,新车最大折扣达到7.31折!价格仅供参考,实际成交价以当地经销商为准。
选车买车用车?选辆好车的困难度,都快赶上高考填志愿了!但其实选车并不难,实在就纠结就看销量吧,大家都喜欢的,不会差到哪里去。奥迪e-tron(进口)近一个月售出27辆,可以从下方销量走势图看出新车在市场上消费者的认可度。
接下来看看消费者们对奥迪e-tron(进口)的评价吧,如果综合得分满分是5分,那么奥迪e-tron(进口)的得分就是4.48分,成绩还算可以。 其中奥迪e-tron(进口)在动力和外观方面的表现最为突出,所以消费者对动力和外观这块比较看重的, 那么奥迪e-tron(进口)可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同,用途不同,感受也不同,所以评价仅仅作为参考,最靠谱的还是要多去店里亲身试车,即使无法上路试驾,也要在车里多坐坐,好好感受下。
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评论车型:2019款奥迪e-tron 55 quattro 专享型
能耗和续航方面可能并没有那么高,所以日常还是有一些用电恐慌的。
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评论车型:2019款奥迪e-tron 55 quattro 专享型
三屏显示,看上去科技感、炫酷;特别值得说的是触摸、按动是有手感的,这一点体现出内饰做的还是认真的,比弄一块傻傻的大屏(连形状都不随一下车内的周围造型)强多了。
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评论车型:2019款奥迪e-tron 55 quattro 专享型
百公里能耗较高,续航里程不算长。不过好在续航里程指示很准,说剩多少就是有多少,所以也不用焦虑,剩20公里去充电就行了。
看了一圈下来,结果奥迪e-tron(进口)不是你的菜?那就看看它强有力的竞争对手们吧,目前在本站基本都有不错的优惠折扣,其中宝马X5混动和特斯拉Model X的折扣分别为9.9折和9.9折,相当合适了,赶紧看一看,挑一挑!
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