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打造中国制造新标杆 探秘吉利西安超级智能黑灯工厂
2021-10-15 10:54:48  来源: 新车网  

作为吉利汽车4.0造车时代的标杆车型,星越L(配置|询价)在产品力上得到了市场的认可,上市2个多月累计销量26263辆,目前订单超过6万辆,其背后的研发制造实力必定有着脱胎换骨的改变,答案就是位于西安的吉利超级智能黑灯工厂。

  西安制造基地简介

打造中国制造新标杆 探秘吉利西安超级智能黑灯工厂

  西安制造基地是吉利汽车目前占地面积最大、投资最多、产品最高端、工艺最先进、智能化程度最高的整车生产基地,占地2260亩,总投资超100亿,建有冲压、焊装、涂装和总装四大车间,最大年产能36万台,集数字化、自动化、智能化、柔性化为一体。

打造中国制造新标杆 探秘吉利西安超级智能黑灯工厂

  目前在生产的只有“中国星”系列旗舰车型星越L。工厂规划支持CMA和SEA浩瀚架构车型的生产制造,满足3大平台、6款车型柔性自动智能化共线生产,采用全自动转台及切换库进行车型切换,可在1分钟之内完成。涵盖了电动车、混动车、燃油车。

  星越L迎来第3万辆下线仪式

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  10月13日,星越L在吉利西安制造基地迎来第3万辆下线仪式。在刚刚过去的9月份,星越L销量再创新高,达到10168辆,上市2个多月累计销量26263辆,目前订单超过6万辆。同为为满足消费者需求,新增一款两驱智尊型,指导售价15.32万元,将交付周期有90天缩短至45天。

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  作为吉利品牌的旗舰系列车型,“中国星”在9月共取得21520辆的销量成绩,在吉利品牌产品矩阵中的销量占比达到25%。其中,“中国星•旗舰家轿”星瑞9月共销售10173辆,今年前9个月累计销售95726辆,上市至今11个月总销量已超11万辆。

  什么是黑灯工厂

  西安制造基地拥有全流程制造工厂,包含冲压、焊装、涂装和总装。西安制造基地目前工厂员工不到2000人,是一般工厂的一半左右,高度智能化、自动化是黑灯工厂得以实现的基础。

打造中国制造新标杆 探秘吉利西安超级智能黑灯工厂
打造中国制造新标杆 探秘吉利西安超级智能黑灯工厂

  其中冲压:材料从拆垛、上料、清洗、双件分离、压缩机传输,一直到冲压件下线,全部采用自动化实现:焊接:自动化率100%,还应用了豪华车才有的“阿普拉斯焊工艺”,行业领先的激光熔焊工艺等。

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  涂装:前处理电泳、密封、面漆三大工艺段,由120套机器人系统串联,实现全自动生产,采用全球最为先进环保的B1B2水性免中涂工艺;总装:底盘整体自动合装实现车身与底盘全自动一次合拼,前后风挡玻璃、轮胎实现无人化自动装配。

  冲压车间 冲压全自动化 3分钟自动换模

  冲压车间总建筑面积约2.7万平方米,生产线采用国际一流企业产品,运用整线防尘降噪、自动化搬运、一键换模等先进技术,成品运输采用AGV运输系统,是国内领先的冲压生产线。

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  冲压车间配备12台压力机,规划有3条高速冲压线:A、B线投入生产,C线为预留产线,冲压过程全自动化,整线封闭防尘降噪,噪音低于85dB。 钢铝混线生产:线首配置德国SMT湿式清洗机和Wandres干式清洗机,拆垛同时配置气刀拆垛,废料线预留铝板传输。可随时切换生产铝板,满足轻量化车身生产需求。整线可实现三分钟自动换模。

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  智能无人运输系统:线尾配置AGV,一键入库,通过调度管理系统,自动巡航完成冲压件中转,具备自动充电、休眠、唤醒功能。立体仓库:车间配备智能立体仓库,并采用WMS仓储系统,一键操作完成端拾器出入库,立体仓储空间,存储利用率提升400%。

  焊装车间 引入高端车焊接工艺

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  焊装车间占地面积9.1万平方米。 全车间共585台机器人,焊接自动化率可达100%,包含有点焊、凸焊、螺柱焊、Arplas焊、激光熔焊、激光切割、MAG/MIG焊、拉铆、在线冲孔、滚边、压机包边11种先进制造工艺,具备5+1车型柔性共线生产能力,生产节拍可达60JPH。

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  ISV集群式柔性车线测量系统:主线测量工位采用ISV集群式柔性车线测量系统,可以100%对车身235个关键测量点完成测量并储存数据,用于对车身尺寸稳定性的精准监控。

  涂装车间 采用B1B2水性免中涂工艺 废气回收处理

  总占地面积3.3万平方米,主要承担了车身防腐/密封、NVH(隔音降噪)、喷涂装饰等任务。全车间2000多个工艺参数、150多个能耗参数、1000多个设备参数实现全自动实时监控。全封闭操作,有效降低员工职业伤害、环境污染。

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  车身面漆采用全球最为先进的B1B2水性免中涂工艺,与传统工艺相比,VOCs(挥发性有机物)排放比传统工艺降低30%;36台机器人实现全自动涂胶;废气处理装置:涂装废气采用浓缩转轮+ RTO焚烧系统、TNV焚烧系统进行焚烧处理,保障VOCs排放低于30mg/m³,同时热能回收率达95%以上。

  总装车间 底盘自动合装 实时监控数据记录

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  总装厂总建筑面积10.8万平方米,生产线采用模块化、智能化、柔性化、自动化的装配系统,提升自动化的同时,对于员工操作也有人性化装备配合,降低生产强度提高安全性。

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  底盘整体自动合装实现车身与底盘全自动一次合拼,高精度伺服拧紧轴实现底盘安装点同步拧紧,可满足30颗螺栓16s内完成同步拧紧,拧紧定位精度为±0.25mm;风挡玻璃涂胶安装、轮胎安装均采用无人化全自动安装。

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  导入智能、互联、高效的扭矩管理系统,所有装配力矩具备闭环控制,实现装配过程实时控制与数据记录的功能,EPS拧紧防错系统提供完整的过程防错。

  自给自足的生态工厂

  无论是碳中和和碳达峰的远景目标还是能源和环保指标,西安工厂都是一座制造生命周期零污染的绿色生态工厂。

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  其在制造周期实现“三零”绿色循环系统:0废水排放、0废物填埋、0有害物排放;将拥有40万㎡的超级光伏发电系统:总投资2.64亿元,2022年建成。年发电量6600万度,年节省标煤25072吨,减少二氧化碳62482吨,能源减排效应相当于种植3726公顷森林。

  点评:高标准的研发制造体系,带来高标准的车型产品,星越L就是在这样背景下打造的吉利品牌高端车型之一。吉利西安制造基地实现了冲压、焊装、涂装和总装四大工艺的全流程自动化,数字化智能化将制造标准大幅提高,并保证了每一台车制造的标准化,制造流程可追溯等,减少人为干预影响产生质量瑕疵,这才是工业4.0时代工厂制造该有的样子,也让星越L再添一份品质保障。

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