2022成都车展正式拉开帷幕，在本届成都车展上，坦克品牌发布了最新的越野超级混动构架，并带来了坦克300(配置|询价)HEV和坦克500PHEV两款混动车型，两款车型都基于越野超级混动构架打造，在外观内饰上都延续了纯燃油版的整体造型，只是细节略有不同。
坦克300HEV
外观部分，坦克300HEV车型基本延续了纯燃油版车型的外观设计，整个车身的造型是非常复古硬朗的。展车应该是基于城市版打造而来，所以前后轮眉都采用了和车身同色的设计。
车色侧面，实拍的展车还配有HEV的拉花，来彰显自己混动的身份，不过实际交付是否会有这个拉花还不得而知。新车的车身尺寸长宽高分别为4760/1930/1927mm，轴距为2750mm。当然大家也可以通过车尾的HEV标识来将它和纯燃油版车型进行区分。
内饰部分，坦克300HEV车型整体造型也没有发生太大的变化，只是细节有调整，最明显的变化就是中控出风口的下方增加了一排实体按键。
动力部分，坦克300HEV将搭载2.0T米勒循环涡轮增压发动机+电机组成了轻混系统，系统综合功率224kW，综合扭矩640牛·米，综合工况油耗控制在10L/100km以内，城市工况油耗则控制在9L/100km以内。
坦克500PHEV
坦克500PHEV也基本延续了纯燃油版车型的造型，前脸看上去是很霸气威猛的。前格栅采用了密集的镀铬横条布局，看起来很有气势。不过相比较上方的坦克300HEV，坦克500PHEV就多了一个可以辨识身份的地方，那就是位于车身右后侧的充电接口，可支持快充和慢充。
内饰部分，坦克500PHEV整体样式并没有太大的变化，大量的皮革包裹和亮色饰板，营造出了非常浓的豪华感。而此次实拍的车型在配色上也显得更加大胆，中控台和门板上的橙色皮革点缀，让整车内饰看上去更加有活力。
动力方面，坦克500PHEV采用插电混动动力，系统综合最大功率300kW，最大扭矩750N·m，0-100km/h加速时间6.6秒。综合续航里程可达736km，并支持快充，电量从30%-80%仅30分钟。
|
