继2023年7月大众汽车宣布入股小鹏汽车后，双方合作又有新进展。
2月29日，大众中国与小鹏汽车宣告双方已签署平台与软件联合开发技术合作协议。
据悉，此次签订的技术合作协议聚焦双方在合作初期共同开发的两款大众汽车品牌中型车，其中首款产品为SUV车型。
根据协议，双方将通过联合采购计划， 对共用的汽车及平台零部件进行采购。位于合肥的大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）是这一合作的对接枢纽。
大众汽车集团负责中国区业务的管理董事贝瑞德表示：“通过与小鹏汽车的合作，我们将缩短产品开发周期，提高效率，并优化成本结构。在对价格高度敏感的市场环境中，这将大幅提升产品的经济竞争力。”据悉，凭借该方案，预计产品开发周期将缩短超过30%。
2023年12月，大众汽车集团完成收购小鹏汽车已发行及在外流通股本总额的4.99%。盈利仍是大众汽车的首要任务，贝瑞德称大众汽车绝不会不计成本地追求增长。对于小鹏汽车来说也是如此，目前小鹏汽车仍未从亏损的泥沼中挣脱出来。财报数据显示，小鹏汽车2023年第三季度净亏损为38.9亿元，2022年同期为净亏损23.8亿元。
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